Google llegó a plantearse su entrada en el mercado de los automóviles eléctricos hace un tiempo. Por el momento no lo ha hecho, pero quizás cuando este mercado sea más evidente se lo piensen seriamente. Muchos modelos híbridos y eléctricos de las compañía de automovilismo actuales han salidlo al mercado, pero son poco atractivos y en algunos casos extremadamente caros.
Los coches ecológicos no interesan más allá del marketing verde que quieren ofrecer las empresas y parece que hasta que no se extraiga la última gota de petróleo, los intereses de esta fuente energética son mayores que la ética, la moral y el respeto por el medio ambiente. El Segmento E parece estar tapado intencionadamente por ciertos intereses…
A pesar de ello, han surgido grandes proyectos que están luchando en un mercado bastante poco amigable para estas tecnologías sostenibles. Uno de estos proyectos es Tesla Model S, un sedan eléctrico con una línea impecable fabricado por la compañía Tesla Motors.
El Model S está equipado con una batería capaz de ofrecer una autonomía de 426 Km, es decir, podremos cubrir casi 500 Km de distancia con este coche eléctrico sin problemas. Ya en 2013 se vendieron más de 25.000 unidades de este auto, sobre todo en Europa, Canadá y EE.UU..
El coche es capaz de desarrollar una potencia de algo más de 400 caballos de potencia, 600 N•m de par motor, hasta 5100 rpm y llega a los 100 Km/h en 4.4 segundos. Todo gracias a un potente motor trasero en su versión más potente, Performance. Su diseñador Franz von Holzhausen
En España, cargarlo durante un año costaría unos 180€ (calculado a partir de un contrato eléctrico de 3.3kW). ¿Cuántos miles de euros consumes al año en gasolina o combustible diesel? ¿No crees que merece la pena? Lo cierto es que sí, lo único malo es su precio, que va desde los 55.000€ base hasta los 73.370€ en su modelo más potente. Pero quien se lo pueda permitir podrá contar con un ahorro considerable que compense el desembolso inicial (ten en cuenta que el consumo anual medio de un coche diesel puede ser de unos 2500€ y algo más para los de gasolina, siendo del doble en caso de poseer el tipo de coches de gama alta con los que se puede codear por sus prestaciones).
Lo cierto es que el Tesla Model S tiene mejor prestaciones que el Jaguar XF V8 sobrealimentado de gasolina que tiene un consumo de 12,5 litros a los 100 Km (por carretera) y su precio asciende unos 107.000€. Y sus extras de confort, eléctricos, seguridad, etc., no tienen nada que envidiar a coches como los BMW, Porsche, Audi o Mercedes de gama alta.
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